まず初めに、車両について不具合に思うところについては本文に記載しているつもりですが、書ききれていない場合等あります。
また、予備パーツ等の詳細な画像等に関しましては質問欄へ直メールアドレスを記入して質問いただけましたら、非公開にてご返答致します。
平成8年式のSW20 MR2です。
車両にはGリミテッドのエンブレムが装着されていますが、定かではない為にグレードはGとしています。
令和6年10月に譲り受けるまで新車からのワンオーナー車でした。
前オーナーが几帳面な方で都度何かあるたびに整備していたみたいです。
また、故障や消耗等で部品がいる時、廃番になっていたり、手に入るのに時間がかからないように、新品、中古部品を多数ストックしております。
一部例
新品パーツ
TRDエンジンマウント 2個 12361-SW201 12371-SW201
ウェザーストリップ左右 63627-17022 63628-17022
パワステポンプのモーターブラシ 89655-17011 4個
ハイマウントランプ 81570-17041
Pブレーキワイヤーケーブル 46410-17040
シフトパネル 58821-17030
シフトブーツ 58808-17031
中古パーツ
リトラクタブルヘッドユニット左右一式
ダッシュボード助手席側コンソール 2セット
サスペンション
スプリング
運転席ドアミラー 2セット
リヤガラスアウトサイドモール 2セット
ブレーキキャリパー、マウント部品
等、とにかく書ききれないほどにストックパーツはあります。
車検も残っており、普段乗りでも、週末のドライブでも運転が楽しい1台だと思います。
現車確認等、気になる事が御座いましたら、お気軽に御質問下さい。
いつでも対応できます。
外観は全体的には綺麗にしておりますが、古い車輌になりますので、若干の色あせやエクボ、小傷等はどうしてもあります。。
内装は綺麗にしており、特に気になる所は見当たらないと思います。
オーディオはカロッツェリア製のCDを装着しています。
今現在、運転席下の小さい小物入れの蓋がしまりにくいです。
純正の時計やエアコン等、問題無く作動しています。
ホイルは前後共に純正の15インチAWを履いています・
タイヤはBSの フロントにRE-71R、リヤにRE-01を履いています。
タイヤの山は十分にあります。
ショックはビルシュタイン製のショックに交換しています。
エンジン、ミッション等は、試運転しましたが、特に不調、不具合を感じる事はありませんでした。
マフラーはフジツボ製を装着しています。
証明書はありませんが、エンジンは20万km位の時にオーバーホールをしているとのことです。
あくまでも中古車になります、上記にも書きました通り、内容、状態を納得、理解などできない方は入札を御控えください。
走行距離に関しましては、実走行で当方は譲り受けています。
修復歴に関しましては、修復歴無しでで当方は譲り受けています。
落札、発送後は、ノークレーム・ノーリターンにてお願致します。
現車確認、全国陸送手配(別途)O/Kです。
車検付き車両になりますので、、名義変更終了まで、預かり金として、5万円をお預かり致します。(名義変更終了後、コピーを頂きましたらご返金致します)
リサイクル料金、車税、自賠責保険の月割りは別途頂きます。
最近、新規ID及び、評価にマイナスが多い方からのいたずら入札が増えています。
出来る限り、興味を持って頂いた方の御期待に添えたらと思いますが、申し訳ありませんが、新規IDの方は質問欄から一度御連絡を頂けたらと思います。
質問無き場合は入札の削除をする事があります。
また、マイナス評価の多い方は、こちらの判断にて入札の削除を行う場合があります。
御了承下さい。
もし、記載に間違えや修正、追記がある場合にはその都度更新致します。