ホンダ アコード セダン 旧車 再出品です。
昨年、事故車を購入し、コツコツ直してきましたが、
予算の関係でこれ以上は手を掛けられなくなりました。
引き継いで頂ける方がいらっしゃいましたら幸いです。
【修理内容】
その他もボディは凹みや錆の為の腐食が有り、未作業の部分もあります。
基本的には、フロント回りの修復がメインでした。
【ボディ】
右フロントフェンダー、フロントバンパーカバー、ヘッドライト左右、リトラモーター、
サイドマーカー、フロントウィンカー(プレリュード用)、フロントバンパーブラケット。
ボンネット右側部分は板金パテ埋め
左フロントフェンダー前部パテ埋め
右リアフェンダー板金、パテ埋め
【ブレーキ】
フロントブレーキ→(ブレーキローター、ブレーキパット、新品キャリパー輸入品)
マスターシリンダーインナーキット交換
【タイヤ&ホイール】
スチールホイール(トヨタ用)のハブ径加工、剥離、パウダーコート塗装
タイヤ4本新品交換(205/50R16、MAXTREK)→少し動かすだけなのでバリ山
メッキセンターキャップ(クリアパウダーコート塗装)
バレット型ホイールナット M12×1.5
ドアミラー格納式に交換(艶消しブラック塗装、未配線の為、電動での作動はしません)
【室内】
シートカバーセット交換、シフトノブ交換、シフトブーツカバー交換
オーディオ取り付けキット(ステー、変換ハーネス)は付属
【車両の状態】
1800ccガソリンエンジン、キャブレター車、
状態は「旧車ってこんな感じ」というところです。
エンジン始動も良く、吹け上がりも軽く、特に異音もないです。
調子は良い方だと思います。
この時代のホンダ車特有!パワステがめちゃめちゃ、軽い!
ほぼ修理していただけなので、長距離は乗ってませんが、大丈夫そうです。
エンジンオイルは交換済み。
ミッションは購入時より前に、マニュアル5速に乗換えられていたようです。
ミッションオイルは交換しました。
元々はAT車だと思います。エンジンルームやメーターでも確認しました。
ブレーキはフロント回りは新品に交換していますが、長期間で錆びています。
リアブレーキは、ライニングは2mm前後あります。
ホイールシリンダーのオイル漏れは無かったので、インナーキットを付属します。
足回りはタイヤホイール以外はノーマルです。
ボディ回りの腐食が進んでいます。
走行距離は不明ですが、メーターは165,700kmくらいです。
ボディカバー付属します。
1年は使っているのであまりきれいでは無いですが、厚手で頑丈です。
他のペラペラの物とは違いますので、長持ちします。
Panasonic製ETCも付属します。
ホンダアコード1986-1989y(左ハンドル用)、電子版ショップマニュアル(英語版)もありましたので、付属します。
1711ページ全て英語での表記なりますが、かなり詳しく記載されていますので、
整備にはお役に立つと思います。
動画をアップしました、参考までにご覧ください。
https://www.youtube.com/playlist?list=PLKu3rDNeOE6340Cr44tk4bKRvdFOPooi5
基本的に部品が少ないので、中古部品や、輸入品などで対応する必要があります。
旧車ですので、状態は決して良いとは言えません。
現車確認は土日のみで日程が合えば可能です。GWも予定が合えば可能です。
本車両は現状でのお引渡しとなり、ノークレーム、ノーリターンです。
良くご検討して
、入札して下さい。
書類は一時抹消状態です。
自走は可能だと思いますが、自己責任です。
積載車での輸送が確実です。
近場であれば、土日のみになりますが、格安で積載車での陸送も可能です。
ご質問は自己紹介欄のメールアドレスへご連絡をお願いします。
即決の場合は、リサイクル料金は落札価格に含めます。
また、即決の場合は、近場への陸送費も大幅に考慮します。