■ 商品構成
●ハスクバーナ & KTM 対応 パーツナンバー ① Fアクスルキャップ × 1個 パーツナンバーなし
② Oリング x 2個 パーツナンバーなし
上記3個パーツのセット構成です。
※複数購入をご希望の方は、購入時に数量を指定してください。 オークションシステム上出品数量の最大個数が9個ですので、 10個以上必要な方はお申し付けください。
■ 商品説明
※関連製品 84 - リアアクスルナット 129-A~Z - KTM、ハスクバーナパーツシリーズ
※互換車種 KTM RC 125 2022~23 RC 200 2022~23 RC 390 2022~23 DUKE 125 2024 DUKE 390 2024 ■ 製作ストーリー
KTM RC390 チタン合金 フロントアクスルシャフトマウントキャップです。 RC390用に製作しましたが、RC125、RC200、DUKE125、DUKE390にも多数対応です。
つまらないシンプルなパーツですが、 パーツの面積が広く照度(照度)が高くなる理由でとてもきれいな感じが演出され 装着時の満足度とコストパフォーマンスが非常に高い製品です。
何度か着脱してみると、見た目が悪くつぶれるアルミベースのアフターマーケットパーツに比べて 卓越した剛性と美麗な外観を持っており 最終仕上げ工程まで丁寧に仕上げ、 柔らかく豊かなチタン本来の色味を表現できるように図りました。
製作に先立って他のアフターマーケットパーツを見てみましたが、すべて純正パーツの形をそのまま作った製品ばかりで、 私の個人的な好みを反映してアレンジして製作しました。
本製品は純正品と同様に中空加工はされていませんが、 本製品自体でアクスルスライダーの役割を果たせる程度の剛性で製作しており、 購入者の方の好みに合わせて社外アクスルプロテクターを装着する際、ドリルでパーツの中間部分を開けていただければ、いつでもすべての社外アクスルプロテクターに対応できます。 重さを最小限に抑えるために、パーツの厚みを薄くした理由で、 ハンドドリルなどで簡単に穴あけが可能です。
装着前のOリングにグリースやオイルを少し塗って装着するとスムーズにマウントできます。 以後、走行中の振動や衝撃に絶対に外れません。 ご存知のように一度装着されれば、なかなか取り外すことはないパーツですが 必要であればいつでもドライバーの工具などで取り外すことができます。
さらにワイヤリング穴加工を施し、激しい走行でもボルトの緩みを防ぎます。 最終仕上げ工程まで丁寧に仕上げ、 柔らかく豊かなチタン本来の色味を表現できるように図りました。
私が販売しているチタンアクスルボルト&カラと一緒にお使いいただくと 最も劇的な減量と最大化されたパフォーマンスの向上をもたらしますが、 純正フロントのアクスルカラーにも全く無理なくお使いいただけます。
ヘッドを純正ボルトに比べて大型化し長時間使用してもボルトの頭が崩れにくく工具の正確な締結が可能で迅速な脱着が可能です。
素材はチタン合金のTi-6Al-4V、通称64チタン(グレード5)を使用しています。 優れた強度、耐食性、耐熱性の素材で該当パーツと確実に結合され、最高の走行性能が期待できます。
バイクの下部軽量化により、バイクの性能特性(ハンドリング、加減速力)も向上します。 また、錆びにくい素材ですので、何年経っても元の発色のままでバイクの品位を高めてくれます。
チタンパーツは一般的に自動車レースに多く使用されるパーツですが、 馬力比軽量のバイクに使用すると、そのポテンシャルが最大化されるパーツだと思います。 ぜひその性能を体感してみてください。
RC390用に製作しましたが、RC125、RC200、DUKE125、DUKE390にも多数対応です。 以下に互換車種のリストを添付します。
でも、念のため、購入前にご本人のバイクタイプと互換性があるかどうかをもう一度ご確認お願いいたします。
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