数ある中から当オークションをご覧いただき誠にありがとうございます
昭和61年式ランドクルーザーの出品です
ほぼ、新車時からサイドのデカールも当時のままでオリジナルの状態保っているのは珍しいかと思われます
ボンネット、ルーフ他などやれていますが、旧車なのでそこもいいかと思い乗っていました
ボデイ廻りは錆転換剤で広がらないように補修されているようですがドア他に錆、腐食があります
フレームには酷い腐食は見当たらず表面だけの錆だけと思いますが
気になる方は是非、現車を確認してください
サンルーフ、ラジオアンテナ、エアコンヒーター、パワステ(たまに引っ掛かりますが)作動しています
リアゲートロック不良(アクチュエータは動いているので何かが外れているようです
純正ホイール+スタッドレスタイヤも差し上げます
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オーナー目になりますが
以前のオーナーの方が整備にかなり費やしていたようで一切トラブルはありません
細かいところの不具合はありますが大まかにエンジン、装備は良好です
修理、交換箇所は
ナックルO/H、
エンジン・トランスファオイル漏れ、フレーム腐食部分修理
以下の部品は交換
ショックアブソーバ2本、フロントハブベアリング、リレーエンド、ラジエター、トランクバンパー、
ファンベルト、ブレーキフルード、運転席ガラスラン
今月にバッテリーも交換しました
現車確認をご希望の方は、質問欄に連絡先を明記して頂ければ、非公開で折り返し、ご連絡いたします
陸送という手段もありますが、料金を調べたところ高額になりますので、場所にもよりますが自走で差支えなければお運びいたします
但し、軽油代、高速代、帰りの交通費、走行距離により日帰り出来ない場合の宿泊費を頂戴いたします
遠方の方で関西出発便のフェリーに無人で載せることも可能です
しかしながら、細かくて申し訳ありませんが掛かった経費はご負担ください
落札者さまの手配で陸送依頼されるのであれば対応いたします
※個人売買になりお互い良いお取り引きするために下記の注意事項の内容をご理解いただき、
必ず最後まで読んでいただいた上、ご入札下さるようにお願い致します
ご入札いただいた時点で下記、説明内の注意事項等には、同意されているものとさせて戴きます
<注意事項>
新車から40年近く経過した自動車のため、経年劣化や使用感もあり、画像では判別できないものも含め
傷、凹み、ヨゴレ、割れ、裂け、サビ等があります
あくまでも出品者の主観になり、参考とお考え戴き、見落とし等もないとは言い切れません
必ずご自身で現車を確認後、判断していただきご入札下さい
現車の確認の有無に関わらず落札された場合、如何なる場合でも、落札後のクレーム、キャンセル、値引き、引渡し後の返品等はお受けできかねます
上記、説明文等は、あくまでも当方の主観となり、車両状態を保証するものではありません
現状渡しのため、ご自身でご覧いただいた上でのご判断をお願い致します
普段も乗っておりますのでメーターの画像表示距離より引き渡し時には若干伸びることをご了承ください
個人売買のため消費税は要りませんが落札価格以外にはリサイクル預託金、月割りの自動車税をお支払いください
名義変更完了まで50,000円をお預かりしますが、名義変更完了後にご返金いたします
引き渡しは入金確認後になり、落札後24時間以内にご連絡、ご入金は5日以内にお願いいたします
最後までお読みいただき、ありがとうございます
新車から40年近く経つランドクルーザーです
レストアベースの程度かもしれません、このまま乗るのも味があります
興味がある方は、どうぞご検討ください
(2025年 3月 28日 14時 40分 追加)
車検は今年の5月5日まで残っております
調子もいいので引き取りに来ていただいても普通に乗って帰れと思います
しかし、古い車なので自己責任でお願い致します
(2025年 3月 31日 16時 37分 追加)
前オーナーは機械式ウインチを作動させたことがないときいております
ソフトカバーさえも外したことがないとのことでした
作動確認しようと初めてカバーを外したところ、ワイヤーが絡まっており使用できませんでした
絡んでいるワイヤーを解き、巻き直そうと試みましたが、
以前に大きい負荷がかかり、シェアピンが折れてない状態で
動力は切り替えできているのですが、ウインチに動力が伝わらず空回りしておりました
再度、シェアピンをジョイント部分に付ければ作動しそうです
従って現時点では機械式ウインチは作動できないことをご了承ください