平成5年式最終後期、走行距離66000キロ実走行、修復歴なしのGTSです。
車検は2026年12月までたっぷり残っています。
もともと走行3万キロワンオーナー車の極上NAのAT車両にミッションを載せ替えターボ化してあります。
ワンオーナー時から今までドリフトは皆無の程度極上の車体です。
推定馬力330ps(ブースト1キロ)※チューニングショップ情報
※MT載せ替え公認済みで安心です。
交換時の内容は以下の通りです。
・タイプMエンジン(良好)
・タイミングベルト、ウォーターポンプ交換済み
・その他オイルシール類交換済み
・社外メタルタービン交換済み(対応馬力430ps)※予備で純正美品タービンもお付けします。
・HPIタービンアウトレット
・フロントパイプ
・サードスポーツ触媒(車検対応、認定書付き)
・中古美品社外マフラー(サイレンサー装着で車検対応)
・タイプM用ミッション(良好・不具合なし)
・ORCシングル強化クラッチ(2024年8月)
・軽量フライホイール(2024年8月)
・ブリッツ三層式アルミラジエーター交換
・ブリッツブローオフ(返しありのため車検対応、取り外しも可)
・HKSパワーフロー(汚れる前に定期的に交換)
・Defi (デフィ)ブースト計
・Defi (デフィ)水温計
・HKSブーストコントローラー
・Bluetooth対応オーディオ
・ニスモ555㏄インジェクター
・ECU書き換え(リミット8000回転)
・ブースト1キロで330馬力出る設定になっています。
・新品ファイナルコネクション車高調フルタップ式32段階(フロント12キロ、リア9キロ)
・タイヤ4本8部山以上あり(昨年新品に交換済み)
・新品クスコ2WAYデフ(シムは控えめの設定です)
・R33GTRシート2脚セット美品(これだけで20万円します)
・クーラーR134チャージ済みで良く冷えます。
今後もR134でチャージできますので安心です
・新品Vプロ(Ver3.4)とHCR専用ハーネスもお付けします。(これだけでもかなりお得です)
・S15ターボ用のキャリパーとそれに対応した4穴用ローター、ブレーキホースもセットでお付けします。
合計チューニング費用で200万円ほどかかっています。これだけ綺麗な車両価格で考えると非常に貴重かつ割安な車両です。
今年の税金分は別途45,500円をお支払いいただけますようお願いします。
(2025年 4月 2日 12時 29分 追加)
10年前に本土中古車で購入し当時3万キロでしたが、それから車検を通しながら乗り続けてきました。
この先10年乗ることを目指して作成してきた車両で現在不具合ございませんが、新車ではございませんので、
32年前の車両であることをご理解の上、今後乗り続ける場合においてもご本人様にて必要な個所が出てきた場合はメンテナンスを重ねていってください。
R32スカイラインセダン(RB20DET)の良さをご理解いただいている方に乗っていただければ幸いです。
(2025年 4月 3日 23時 14分 追加)
トラブル防止の為、名義変更まで預かり金として、3万円頂きます。
名義変更完了後、お振込にて速やかにご返金致します。
写真をよくご確認の上ご入札下さい。
中古車ですので、キズ、擦れ等あります。ご了承ください。
新車のようなキレイさを求める神経質な方は入札お控えください。
画像にて判断、ご理解の上、入札お願いします。
中古車になりますので、ノークレーム、ノーリターンでお願いします。
(2025年 4月 5日 11時 41分 追加)
知り合いの陸送業者経由で全国へ業者価格で陸送可能です。
落札後はお気軽にお問い合わせください。
恐らく大手陸送会社ゼロより2割~3割はお安くなります。そこで仮見積もりを出して目安にしていただければ幸いです。
また、ご自身でお安く陸送手配可能であればお任せいたします。
(2025年 4月 8日 10時 52分 追加)
お支払いに関してはローンは受け付けておりません。落札後2営業日以内に一括でお振込み可能な方のみご入札ください。また、落札後にキャンセルになる場合にはいかなる理由であればキャンセル料5万円をお支払いいただきますのであらかじめご了承ください。