●ハーレーダビッドソンのミラーマウントタイプのウインカー装着車を中心に2018年以降のミルウォーキーソフテイルモデルに話題のNanoウインカーを、フロントレバーブラケット下側に装着出来るナノウィンカー+ウィンカーステーセットがキジマよりラインナップ致しました!
●西海岸を中心に始まったブラックオフカスタム文化に欠かせないクールでスリムなウィンカーは、停車時にはステルスキャラクターを発揮し点灯時には、超小型のNanoウインカーがその存在を充分にアピールする光量の発光を致します!
●ハーレーダビッドソンを語る上で外せないアメリカンデザインのダイナミック且つ流麗な美しさ、そのクォリティは、ハーレーダビッドソン研究開発センター(通称HOG R&D)のたゆまぬ議論・デザイニング・トライ&エラーから出来上がっております。
●ハーレーダビッドソンデザイナーや世界各社の、インダストリアルデザイナー長年の夢である『大きなウィンカーを省いたデザインのシンプル化』による、ミルウォーキーエイトモデルのサイドビューの美しさをお客様の車両でもどうぞご堪能いただければと思います!
製品内容:ウィンカー本体2個、取付ステー2個、取付ナット類、熱収縮チューブ、取扱説明書
ウィンカー寸法:レンズ面四方9.8mm×ボディ全長14.2mm×首下ネジ部分(10mm)を含めた全幅19.8mm
ネジ径寸法:M6×P1.0
本体材質:ウインカー:アルミダイキャスト/ステー:スチール
ウィンカー重さ:1個辺り約5g
有効温度範囲:-10度60度
実効電圧:DC 12 V(1.5w)
防水規格:JIS D 0203
■Eマーク認証番号:50R-000334
【eマークについて】
EU (欧州連合)で製造される自動車・同部品は安全確保の点でOE(純正)部品、補修部品問わず、EU指令にもとづく基準を満たすことを証明するEC型式認証(EC apprroval)を取得することが義務づけられています。
EC型式認証は個別のEU指令により定められた54項目の技術基準毎に取得が義務づけられ、EC型式認証マーク 「eマーク」を表示しなければなりません。
EUの二輪車のウィンカーは国際規則第50号において、eマーク表示が義務付けられており、国連の車両等の型式認定相互承認協定における相互承認の対象項眼尾灯、制動灯により、ECE規格及び、規則 No. 50 の要件に基づき認可を受けた製品にeマークが付与されます。
eマークは国際協定として広く世界各国で認証・運用されており、本邦でも所定の項目をクリア、実装した車両の場合車検に適合する光量を満たす可能性がございます。
当該案件に関しましては一度お住まいの地域の所管する車検場にお問合せする事をお勧め致します。
レンズ面四方9.8mm×ボディ全長14.2mm×首下ネジ部分(10mm)を含めた全幅19.8 mm ネジ径/M6×P1.0
お取付箇所:本製品は国土交通省が定めるところの取付箇所及び取付方法等の策定に一定のスキルを必要とします、また車輌によっては、容量不足のためノーマルウインカーリレーからキジマ製ICリレーへの交換必要となる場合やエラーコード解除をハーレー正規ディーラーにて行う必要等が生じます。
本製品はハーレーダビッドソン純正レバーブラケットミラーホール部分を基に設計しておりますので、ミラー及びレバーブラケットをカスタムされている場合などはお取付出来ない場合もございます。予めご了承ください。
レバーブラケットをお客様ご自身で角度変更等されておりますと、本製品はその角度に従って光りますので前方車に見えにくい、もしくはLEDによる強烈な光により上方に照射されたウィンカー光が前方車両のミラー等に強く照射されハイビームの様な見え方を前方車両の車内ミラーに照射される場合もございます。
安全運転に務めたレバーブラケットの角度に留意して頂きます様お願い致します。
適合のBグループにまとめた車両グループは純正ハンドル及び純正レバーブラケットがバック気味に取付いておりますので、商品画像にて掲載したFXBRソフテイルブレイクアウトへの取付写真と比べますと更に角度を付けてハーレーダビッドソン純正クラッチレバーブラケット部品番号36700200下部分に屹立している製造時の隆起に本製品の長穴を通さずに取付ウィンカー照射面を前方に向ける必要がございます。
その際には純正レバーブラケットから本製品ステーが目立つ場合もございます。予めご了承ください。
適合のBグループにまとめた車両グループは近年流行しているメキシコ風カスタム(通称チョロカスタム)等によりハンドルを長いハンドル・高さがあるハンドル等に交換されておりますと、レバーブラケットを下向きに付けてウィンカー照射光がハイビームにならない様に工夫する必要がございます。
予めご了承ください。
適合のBグループにまとめた車両グループは、ブレーキ・クラッチワイヤー取り回しの遊びが余裕をもっている車両もある為お取付の際にワイヤーの陰にならない様にワイヤー取り回しに工夫が必要な場合もございます。
予めご了承ください。
適合のBグループにまとめた車両グループは純正状態で装備されているウィンドシールドやビキニカウル等が、道路運送車両の保安基準において制定さているミラー光干渉に相当すると指摘される場合もございます。
恐れ入りますが最寄りの陸運局に予めお問合せされることをお勧め致します。
本製品は汎用性を持たせた設計の為、付属する名ナノウィンカーの配線は長めにしてあります。
車両にお取付の際はハンドル周辺にナノウィンカー配線をそのまま這わせると配線色が目立ってしまう為、ハンドル穴あけ加工などをせずに目立ち難くしたい場合はキジマ製品#303-1325、303-1326、303-1327、303-1328、303-1329、セルフラップスリーブやキジマ製品#303-1320、303-1321、303-1322、303-1323、プロテクトメッシュ等をナノウィンカー配線に被せブラックオフ・目立ち難くするか、より自然な仕上がりにする為にハンドル穴あけ加工等を行う処理などをする必要がございます。
ご不明な場合はお近くのハーレー正規ディーラーにご相談される事をお勧め致します。
ミラーをハンドル下部につけるアンダーミラーにしている場合などはミラーステーが干渉する場合などがございます。
本製品はハーレー純正ミラーを上方に付けている場合のみを想定した製品となっております事予めご了承ください。
ハーレーダビッドソン純正ウィンカー交換に伴うウインカーやインジケーターの点滅状態等によりECUシステムからエラーと判断されディスプレイにエラー表示が出た場合等は、 エラーコード解除をハーレー正規ディーラーにて行いICウインカーリレーやレジスター等による対策が必要です。
神経質な方のご購入はお控えなされる事をお勧め致します。
また、お取付する前にお近くのハーレー正規ディーラー等にご相談される事を強くお勧め致します。
本製品はハーレーダビッドソン純正クラッチレバーブラケット部品番号36700200下部分に屹立している製造時の隆起に準拠して作成している為、それ以外の純正クラッチレバーブラケット部品を採用している車両に対してはお取付に当り加工等が必要になる場合や純正ハンドルブラケットミラーホール上部平面部分に取付ける必要がございます。
本製品を油圧クラッチモデルやミルウォーキーエイトソフテイルモデル以外に取付ける場合は、加工や取付位置に工夫が必要な場合もございますのでお近くのハーレー正規ディーラーにお取付をご相談される事をお勧め致します。
ミルウォーキーエイトソフテイル2018年以外のモデルに関しては純正レバーブラケットの違いによる寸法違いにより右と左でウィンカーの突き出し具合が違う事が想定されます。予め御了承の上ご検討ください。