ご覧いただきありがとうございます。
マツダ MPV 23T 4WD Lパッケージの出品となります。
低走行、内外装美車のワンオーナー車を購入し、当方で2オーナー目です。
2300cc、ターボ、4WD、本革内装、スーパーリラックスシート、Boseサウンド、リアエンターテイメントシステム等、Lパッケージの希少グレード(受注生産)です。
〇外装〇
・経年による多少の劣化や小傷はございますが、大きなキズや凹みも無く全体的にキレイな状態です。修復歴もございません。
・昨年、フロントメッキパーツを一部新品へ交換しております(フォグ周辺及びエンブレム等)。
〇内装〇
・元々奇麗ではありましたが、当方入手後フロアマットを全て洗浄し、その後は運転席以外は土足禁止で使用しておりました。
シートの痛みも少なく全体的に奇麗な状態です(3列目シートはほぼ未使用です)。
・飲食物の食べこぼしや付着等もなく、禁煙車でペット乗車歴もございません。
・年式、走行距離からすると全体的に見て良好な状態かと思われます。
〇機関系〇
・エンジン、駆動系共に現在不具合はございません。
・エアコン、前席後席共に正常に作動します(前後独立エアコンです)。
〇鍵・取説等〇
・新車時に付属されている各取扱説明書、メンテナンスノート、記録簿等全てございます。
・鍵はアドバンストキー2個ございます。
〇主な装備〇
・フロント及びサイドブラインドモニター
・バックモニター
・nanoeイオン空気清浄システム ※メーカーオプション
・木目調ステアリング及びシフトパネル ※Lパッケージのみ
・サンドベージュ色本革シート ※Lパッケージのみ
・シートヒーター(運転席/助手席) ※Lパッケージのみ
・運転席8Wayパワーシート ※Lパッケージのみ
・2列目スーパーリラックスシート(オットマン付き) ※メーカーオプション
・2列目両側電動スライドドア
・3列目シート電動復帰機構付き ※Lパッケージのみ
・電動リヤゲート(イージークロージャー付) ※Lパッケージのみ
・リアエンターテイメントシステム(DVD独立再生) ※メーカーオプション
・Boseサラウンド・サウンドシステム ※メーカーオプション
〇カスタム〇
・オートエグゼ製 プレミアムテールマフラー(当方にて新品購入にて使用)。
純正マフラーが車格に対し品素に感じ交換に至りました。
※マツダ子会社のマツダ専用パーツメーカーのオートエグゼ製ですので、
品質、音量(静かです)等、申し分ないです。
・マツダ アテンザ純正 高輝度19インチホイール(当方にて新車外し品を購入、使用)。
※※ホイールについては純正18インチホイールに履き替えてのお渡しとなります※※
掲載写真のアテンザ純正ホイールをご希望の方はプラス80,000円にてお譲りいたします。
その際、純正18インチホイールは
付属いたしません。
〇現車確認について〇
・土日は基本可能です。平日ご希望の方は要事前調整の上、出来るだけ対応できるよう検討いたします。
※現車確認なしでご落札された場合、当方の見落とし、説明不足等であってもクレーム・キャンセルは一切受け付け
ませんので現車確認をお勧めいたします。
〇お支払い金額〇
・車両代金(落札価格)。
・名義変更完了までのお預り金30,000円(名義変更完了確認後ご返金いたします)。
・掲載写真のアテンザ純正19インチホイールをご希望の方は上記プラス80,000円。
〇お支払い方法〇
・かんたん決済(車両
お引き渡しまでに当方の確認が取れる事)。
・銀行振り込み(車両お引き渡しまでに当方の確認が取れる事)。
〇名義変更について〇
・車両お引き渡し後、14日以内にご落札者にて名義変更をお願い致します。
・名義変更完了まで30,000円お預かりいたします。
・名義変更完了後、車検証のコピー又は写真をお送り頂き、当方確認後、ご指定の銀行口座に30,000円をご返金いたします。
〇車両の引き渡しについて〇
・土日は基本可能です。平日ご希望の方は要事前調整の上、出来るだけ対応できるよう検討いたします。
・自走の場合は完全自己責任でお願い致します。
・陸送等の手配はおこなっておりません。陸送の場合ご落札者様にてご対応下さい(当方立ち合い日時要調整の上)。
☆注意事項☆
・現在使用中ですので走行距離は増えます(大幅に増えることはありません)。
・中古車のお取引になりますので内外装など、細かくこだわる方、神経質な方、
完璧な状態をお求めの方は入札をご遠慮下さい。
・個人出品(個人売買)となりますので現状でのお引き渡し、整備作業無し、保証無しとなりますので、
お引き渡し時やお引き渡し後はノ-クレーム・ノーリターン・ノーキャンセル・ノーサポートでのお取り引きとなります。
・日本国籍の方で日本語を完全に理解している方のみのお取り引きとさせて頂きます。
※国籍等、上記に該当しない場合は事前に質問欄よりお問い合わせ願います。
・車両引き渡し後の故障、交通事故、交通違反等は落札者様の自己責任となります。
※コンビニ等で申し込み可能な1DAY保険等お手続きをおすすめ致します。
・イタズラ入札防止のため、新規IDの方、評価が一桁の方、悪い評価が数回ある方は、
事前に質問欄より入札の意志をご連絡下さい。(場合によっては入札を取り消しさせて頂きます。)
以上、上記の全説明文をご理解頂けない方はご入札をご遠慮下さい。
ご入札をされた時点で、上記の全説明文にご了承を頂けたものとみなさせて頂きます。
当方、丁寧に維持してきました。
年式相応の経年劣化は避けられませんが、ご確認(ご落札)頂ければ納得いただけると思います。
グレード、状態、内装美、二度と同じ車両は出てこないと思います。
長文になりましたが、最後までご一読いただきありがとうございました。
よろしくお願い致します。
(2025年 3月 8日 10時 08分 追加)
ご質問にもございましたが、落札時の車両の引き渡しについては、当方からの発送や持参(自走)での引き渡しは出来かねます。
ご落札者様にて直接お引き取りに来ていただくか陸送会社を手配して頂き、そちらへ引き渡しする形となります。
説明本文に至らない部分があり失礼いたしました。
他、ご質問に対し返信にお時間を頂く場合がございます。予めご了承願います。
(2025年 3月 8日 11時 09分 追加)
ご質問者様へ
30,000キロ台の1オーナー車を入手し、当方2オーナー目で、所有年は7年目となります。
現走行距離は掲載写真の通りです。
当方所有中は吸排気、エンジン、駆動系、足回り、インテリア各システム等、トラブル・不具合はございません。
整備記録簿からすると前オーナー時もトラブル・不具合は無いように見受けられます。
当方所有中に消耗品(各ゴム部品:ドライブシャフトブーツ、ロアアームゴムブッシュ、スタビライザーリンク等)は
交換しております。
今回売却に至る経緯は、遠方への利用減、多人数での利用減、使用頻度小(当方ほかにも車両を所有している為)が理由です。
主観ではありますが、探しに探した本当に良い車ですのでガレージに保管するか、このまま使用も考えましたが、もし私のようなこだわり車両?を探されている方がいればと思い、今回の出品に至りました。
ご興味があればお手数ですが、ぜひ現車確認して頂き、その際にご説明等出来れば幸いです。
以上、長文になりましたがご検討の程よろしくお願いいたします。