翻译仅供参考，实际以日文描述为准。
在线翻译仅供参考，如有疑问请咨询客服翻译。
日本邮费参考表（该表仅供参考，以出品者说明为准，邮费到付需加收100日元手续费）
| 发货方式 |
发货地 |
60
厘米
|
80
厘米
|
100
厘米
|
120
厘米
|
140
厘米
|
160
厘米
|
180
厘米
|
| ヤマト宅急便 |
中国 |
1230日元 |
1530日元 |
1850日元 |
2190日元 |
2510日元 |
3060日元 |
3720日元 |
|
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| EXEDY Hyper SINGLE VF（Verious Friction）
（エクセディ ハイパーシングル VF）
★商品詳細★
クラッチディスク・クラッチカバー・フライホイールの3点セット
ディスクにオルガニックとメタルを組み合わせた複合構造を採用しています。
ストリートの快適性を保ちつつ、ドリフトなどの連続走行にも対応したハイパーシングルクラッチです。
●純正同等の半クラッチ性能
＝メタルディスクに比べ扱いやすく、純正同様に半クラが使えます。
●メタルディスク同等の高耐熱性
＝オルガニック（ノンアス）との複合タイプにもかかわらず、メタルディスク同等の耐熱性を持っています。
●ハイパーシングル比：-12％の低踏力（メーカー保有のCT9Aでの測定結果）
＝従来のハイパーシングルよりも低踏力（クラッチが軽く）さらに扱いやすくなっています。
●シャラシャラ音のないストラップドライブの採用
＝ストラッププレートの作動により耳障りなシャラシャラ音を防止、またクラッチの切れも向上しています。
●500Nm対応の高容量シングル
＝シングルプレートながら高容量と高いコストパフォーマンスを両立しています。
商品の詳細は こちらの メーカーHPでご確認をお願いします。
レリーズベアリング、パイロットベアリングは新品に交換をお勧めします。
★適合車種★
スカイライン（ターボ）
●ECR33（RB25DET）
★品番★
●NH03SDV
★その他★
新品です。
事前にQ&Aより「必ず」納期のご確認をお願いします。
通常、 ご注文後、2日～3日程度での発送予定となりますが、
在庫が切れた場合は納期がかかります。
納期がかかる理由でのキャンセルは全て「落札者都合での落札の削除」とさせていただきます。
上記をご確認、ご了承の上、ご注文をお願いします。
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| | |
スカイライン ECR33（ターボ・RB25DET）強化クラッチセット EXEDY Hyper SINGLE VF（エクセディハイパーシングルVF）
该商品可能是易碎品，建议中标后加购日本境内运输保险！
商品图片已下架
顶部
请至少需要升级到。
平均24小时发货
在线
微信
购物车
