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日本邮费参考表(该表仅供参考,以出品者说明为准,邮费到付需加收100日元手续费)
发货方式 |
发货地 |
60
厘米
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80
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100
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140
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160
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180
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ヤマト宅急便 |
関西 |
1230日元 |
1530日元 |
1850日元 |
2190日元 |
2510日元 |
3060日元 |
3720日元 |
自動車基本情報 | メーカー名  | 日産 | 車種名  | フェアレディZ | グレード名 | ベースグレード | 排気量 | 3,700 cc | 年式 | 平成25年 (2013年) 8月 | 輸入車モデル年式 | - | 走行距離 | 165,150 km | 走行距離の状態 | 実走行 | 色 | アオ系 | 色の名称 | ダークブルー | 車検有効期限 | なし | ミッション | オートマチック(AT) | ボディタイプ  | クーペ | 型式 | CBA-Z34 | |
自動車詳細情報 | ドア数  | 2ドア | 乗車定員数  | 2人乗り | 駆動方式 | 2WD | 燃料 | ガソリン車 | 点検記録簿 | なし | 修復歴 | あり | 車台番号(下3けた) | 230 | リサイクル預託金 | 9,550 円 | 輸入経路 | - | ハンドル | 右 | 車歴 | 自家用 | 所有者歴 | 複数オーナー | 引き渡し条件 | 現状引き渡し | | | |
装備(オプションなど)情報 | エアコン  | ○ | スマートキー  | ○ | サンルーフ  | − | ローダウン  | ○ | パワステ | ○ | CD | ○ | 本革シート | − | 禁煙車 | − | パワーウィンドウ | ○ | MD | − | 純正エアロパーツ | − | ペット同乗歴なし | − | 集中ドアロック | ○ | DVDビデオ | − | 純正アルミホイール | ○ | 限定車 | − | ABS | ○ | テレビ | ○ | 横滑り防止装置 | ○ | 試乗、現車確認可能 | ○ | エアバッグ | ○ | ナビゲーション | ○ | トラクションコントロール | ○ | 取扱説明書 | − | ETC | ○ | バックカメラ | ○ | 寒冷地仕様車 | − | 新車時保証書 | − | キーレスエントリー | − | 電動スライドドア | − | 福祉車両 | − | スペアタイヤ | − | |
コメント | 落札価格 + 9,550円(リサイクル税) カタログ値 リッター 9.1 km メーター表示 リッター 7.5 km - 中期型!!
- WEBER SPORTS フルエアロ
- 社外足回り
- 希少 ダークブルー
- 中期型
- WEBER SPORTS フルエアロ
- ZENITH LINE フロントバンパー(価格 ¥91,300)
- ZENITH LINE ディライト(価格 ¥22,000)
- ZENITH LINE サイドステップ(価格 ¥80,300)
- ZENITH LINE リアバンパー(価格 ¥91,300)
- ZENITH LINE リアスポイラー(価格 ¥80,300)
- パドルシフト
- 運転席・助手席SRSエアバッグ
- 運転席・助手席SRSサイドエアバッグ
- 運転席・助手席カーテンエアバッグ
- ビルトインETC車載器(純正オプション)
- バックビューモニター(純正オプション)
- HDDナビゲーションシステム(純正オプション)
- 純正フロアマット(純正オプション ¥37,800)
言わずと知れた「Z34 フェアレディZ」です。 搭載されるVQ37VHRエンジンは、市販車のV型6気筒としては最高峰の出力を誇り、レスポンス、パワー、燃費のバランスが優れたエンジンとして高い評価を得ています。 この高性能エンジンを受け止めるシャーシは、大部分が新設計され、さらにアルミ合金を多用することで、Z33に比べてねじり剛性が40%、前後曲げ剛性が10%、横曲げ剛性が60%向上しています。 まさにハイパフォーマンススポーツカーと呼ぶにふさわしい一台です 本車両は実走行で、修復歴がございます。 オートオークション出品時は「修復歴なし」とされていましたが、後に訂正が入り、 右リアフェンダー交換、右リアタイヤハウスインナーに歪みがあることが判明しております。 ◆ ボディ ◆ WEBER SPORTS製 Z34 ZENITH LINEエアロが装着されており、ノーマルのZ34に比べてスポーティな印象を強めています。 入庫時、フロントエアロバンパーに割れが見られましたが、 弊社にて修理済みです。 深みのあるダークブルーのボディにWEBER SPORTS製エアロを装着した姿は、どこか往年の名車「S30Z」を彷彿とさせるように感じます。 前オーナーは高速道路での走行が多かったようで、フロント部に飛び石による傷やタッチアップ跡が見られます。 塗装状態は良好で、入庫時から撥水しておりました。 スポーツカーにありがちな、ダスト、タール汚れも無く、これまで大切に使用されていたようです。 外装で気になる傷: - 右フロントフェンダー先端に薄凹み(写真参照)
- 右リアバンパーフチに浮き(写真参照)
- 左サイドエアロ内側亀裂(写真参照)
- 左リアフェンダー塗装ちぢれ小×2(写真参照)
◆ 内装 ◆ 内装はノーマルとなります。 走行距離の割には非常に状態が良く、前オーナーが丁寧に使用していたことが伺えます。 シートサポート部に経たりはあるものの、破れ等は無く、8万km台の車両と大差が無いように感じます。 また、ステアリングやシフトノブの摩耗も最小限で、前オーナーが主に高速走行をしていたことが影響していると考えられます。 フロアマットやトランクルームの状態も良好です。 内装で気になる点: - センターパネル 助手側 溶けのような跡
- 運転席シートの擦れ
- 助手席サンバイザーミラー蓋割れ(写真参照)
- シフト/サイトブレーキレバー擦れ
◆ 喫煙歴について ◆ 入庫時より灰皿はなく、タバコ臭や灰などの喫煙の痕跡も確認されませんでした。 ただし、センターパネル助手席側に溶けのような跡があるため、念のため禁煙車としての表記は控えております。 ◆ 下回り/足周り ◆ 足回り:ローダウン車となります。 下回り:目視できる範囲では、錆も少なく良好な状態です。 車高は低めですが、実用性も考慮されたセッティングになっており、乗り心地も極端に硬いという印象はありません。 ただし、ホイールにはガリ傷が目立ちます。 ◆ 機関/試乗 ◆ エンジンは一発始動し、アイドリングも安定しています。 現在、ガソリン警告灯が点灯しておりますが、それ以外の警告灯は点灯しておりません。 30分ほど試乗しましたが、加速・吹け上がりともに良好で、まだまだZらしい走りを楽しめる状態です。 普段ミニバンに乗っているためか、排気音や走行音はやや大きめに感じました。 ◆ 整備履歴 ◆ - 165,140km フロントエアロバンパー 補修/再塗装
- 165,140km フロントエアロバンパー ネット張替
- 右リアに修復歴有り
- 右フロントフェンダー先端に薄凹み(写真参照)
- 右リアバンパーフチに浮き(写真参照)
- 左フェンダータッチペン跡(写真参照)
- 左ドア傷(写真に映らないです)
- 左サイドエアロ内側亀裂(写真参照)
- 左リアフェンダー塗装ちぢれ小×2(写真参照)
- ルーフへこみ小×1(写真参照)
- ホイールガリ傷(写真参照)
- 飛び石傷(写真に映らないです)
- 車内センターパネル左側焦げ?(写真参照)
遠方にお住まいの方にも安心していただけるよう、試乗を念入りに行い、ウィークポイントも正確にお伝えしております。 各部の動作点検も実施しておりますが、あくまで人の目による確認であるため、見落としや個人の感じ方の違いが生じる場合がございます。 そのため、現状渡しとなりますので、神経質な方は必ず現車確認をお願いいたします。
● エアコン 〇 稼働良好、異音なし。 最小・最大温度 → 良好(冷房も暖房も十分に機能しております)。 ● パワーウィンドウ 〇 右フロント:スムーズ、良好 〇 左フロント:スムーズ、良好
● ワイパー 〇 稼働良好、異音なし。
● ナビ / オーディオ 〇 ナビ、ボリューム、切り替え良好 ※ フルセグは弊社の電波状態が悪い為、未確認です(携帯、圏外地域の為)
● ブレーキ 〇 踏み込み感覚良好、異音なし。
● オートマチック 〇 変速 良好 〇 加速 良好 〇 RDテスト 良好
● タイヤ 前 225/50 R18 ブリジストン POTENZA S007 2022年製 後 245/45 R18 ブリジストン POTENZA S007 2021年製 (タイヤの残数は個人により感覚の差がございますので、現車又は写真にて確認お願いいたします。)
● 総合的な評価 希少なダークブルーのボディに WEBER SPORTS フルエアロが似合う1台です。 やや過走行とはなりますが、全体的に状態は良好で、しっかりメンテナンスされてきたことが伺えます。 ※オートオークションでは20万kmを超えた車両も数多く流通しております。 修復歴は有りとなりますが、走行性能や安全性に影響のないレベルで、まだまだZの魅力を存分に楽しめるお車かと思います。 長くなりましたが、1円スタートとさせて頂きますので、ご入札お待ちしております。 ※即決交渉、現車確認お気軽にお問合せください。 ●お支払い総額 落札金額に+9,550円となります。 ≪内訳≫ リサイクル税:9,550円
●預り金について 一時抹消渡しの為、不要です。 ●お支払い方法 銀行振込
●陸送費用について 陸送費用は全額、落札者様のご負担となります。 陸送の手配は当方にて承りますので、お届け先の住所(例:〇〇市まで)をお知らせください。 業者料金を適用いたしますため、一般の方よりもお得な費用での手配が可能です。 なお、陸送にはお届けまでに7~10日前後の日数をいただく場合がございますので、予めご了承ください。
●お引き取りについて 直接のお引き取りも歓迎しております。 弊社の営業時間は、月曜日から土曜日の9時~17時となっております。 事前にご連絡をいただければ、弊社の最寄り駅までお迎えすることも可能です。 ご希望の際は、お気軽にご相談くださいませ。
① 落札より24時間以内にご連絡をお願い致します。 ご連絡頂けない場合は、落札の取り消しさせていただく場合もございます。 その際には「非常に悪い」の評価となることを何卒ご了承ください。 ② お支払いにつきましては、落札後3日以内にご入金いただきますようお願い申し上げます。 ③ オークション終了後2週間以内に、車両のお引き取りをお願いします。 引き取り期間の延長をご希望の場合は、別途ご相談ください。 ④ 車両のお引き渡し後、3週間以内に名義変更を完了していただけますようお願い申し上げます。 ⑤ トラブル防止および古物商書類の作成のため、簡単な売買契約書へのご署名と運転免許証のコピーをご提出いただいております。 ⑥ 陸送につきましては、全額のお支払いを確認させていただいた後に手配させていただきます。 ⑦ キャンセルについて: - 現車確認無しでのキャンセルの場合、オークション出品・落札手数料に加え、保管費用として1万5千円をご負担いただきます。 - 現車確認有りでのキャンセルの場合、オークション手数料として6千円をご負担いただきます。 何卒ご理解賜りますようお願い申し上げます。 ■ いかなる場合も、ノークレーム・ノーリターンを厳守いただきますようお願い申し上げます。 ■ トラブル防止のため、新規IDまたは悪い評価が複数ある方のご入札を取り消しさせていただく場合がございます。 新規IDの方でご入札をご検討されている場合は、事前にご連絡をいただけますと幸いです。 ■ 出品に際しては車両の状態を十分に確認しておりますが、 万が一、当方で見落としがあった場合は現車を優先とさせていただきます。 トラブル防止のためにも、できる限り現車確認をお願い申し上げます。 ■ 現車確認なしでのお取引をご希望の場合は、中古車である特性をご理解いただき、 現状の状態を優先し、ノークレームであることをお約束いただけますようお願い致します。 ■ 重ねてのお願いとなりますが、現車確認を強く推奨しております。 中古車という商品の特性上、個人の感じ方に差が生じる場合がございます。 遠方の方にもご安心いただけるよう、丁寧な説明を心がけておりますが、 Web上で車両の状態を完全にお伝えすることは難しいため、 ご不明点がございましたら事前にご質問いただけますようお願い申し上げます。 ■ 新車のようなクオリティを求められる方のご入札は、ご遠慮いただけますと幸いです。 【営業時間】月~土 9時~17時 【定休日】日曜日/祝日
出品者2名がヤフーオークション部門のサポートを担当させていただいておりますが、 平日は別業務に従事しているため、落札後のお取引案内が遅くなる場合がございます。 恐れ入りますが、あらかじめご了承くださいますようお願い申し上げます。
弊社は、ヤフーオークション(WEB販売)の可能性を感じ、2023年度より参加させていただいております。 これまで多くの業者様や個人のお客様とお取引をさせていただきました。
法人として真摯に取り組んでおり、以下のようなメリットをご提供しております: ・陸送費用 法人割引対応 ・自社陸送(近県のみ対応、遠方は事前にご相談ください) ・買取サービス(買取のみのご依頼も承っております) ・洗車渡し(お引き渡し時に洗車済みでご対応)
オークションのドキドキ感を皆様と共有しつつ、 法人としての強みである高価買取や陸送割引を活かし、 皆様にご満足いただけるお取引を目指してまいります。 どうぞよろしくお願いいたします。
(2025年 3月 31日 01時 52分 追加)
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ダークブルーの深みがきれいです。
VQ37エンジンの排気音が気持ちいいです
ローダウンですが、実用的な下げ幅です。
WEBER SPORTSフルエアロが決まってます
フロントエアロ補修済みできれいです。
リアスポイラーもWEBER SPORTSです。
往年の名車S30Zを彷彿させるデザインです
ヘッドライトも綺麗です
内装状態も良好です。3連メーターがステキ